6 sene ago
·
by
admin ·
0 comments
Zorunlu Trafik Sigortası yaptırmak için eskiden bütün sigorta acentelerine ulaşmak gerekirdi.
Fiyat, teminat veya ödeme anında taksit alternatifleri için en uygun sigorta şirketini bulmaya çalışan sigortalılar sigorta acenteleriyle görüşüp en uygununu bulmaya çalışırdı. Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi bünyesinde yeralan Trafik Sigortası Teklif Alma Sistemi sayesinde artık her sigortalı oturduğu yerden sektörde faaliyet gösteren tüm sigorta şirketlerinden trafik sigortası için yenileme fiyatı alabilecek. Sistem bu şekilde kurgulandı ve önemli bir oranda da verimli çalışıyor ancak bazı sigorta şirketlerinin halen farklı nedenlerle sisteme fiyatlarını gönderemedikleri de oluyor.
Aşağıdaki formda kimlik numarası ve araç plakanızı girip Teklif Al butonuna bastığınızda 10 dakika içinde tüm şirketlerden yenileme fiyatı alabileceksiniz.
Sorgulama sonucunda herhangi bir fiyat teklifi alamadıysanız veya en uygun şirketten poliçenizi yaptırmak için aşağıda bulunan iletişim formundan bize ulaşabilirsiniz.
Sorgulama sonucunda herhangi bir fiyat teklifi alamadıysanız veya en uygun şirketten poliçenizi yaptırmak için aşağıda bulunan iletişim formundan bize ulaşabilirsiniz.
[contact-form-7 404 "Bulunamadı"]
Read more
6 sene ago
·
by
admin ·
0 comments
Riski yüksek olduğu için yaygınlaşamayan KOBİ alacak sigortası için hükümetin bir takım düzenlenmelere gitmesi gündeme geldi. Haftasonu Ekonomiden Sorumlu Başbakan Yardımcısı Mehmek Şimşek’in bir kez daha gündeme getirdiği, KOBİ’ler için alacak sigortasının nasıl işleyeceği aşağı yukarı şekillendi. Cumhuriyet gazetesinden Olcay Büyüktaş‘ın Hazine yetkilileri ve sektör temsilcilerinden edindiği bilgilere göre, KOBİ’ler için tasarlanan ucuz primli alacak sigortası bir havuz sistemiyle yürüyecek. Yeni sistemde en ilgi çeken nokta, alacak sigortasını şimdiye kadar ülkede faaliyet gösteren ve esas olarak büyük şirketler için sigorta yapan üç şirket yapmayacak. Daha doğrusu, sadece bu şirketler yapmayacak. Alacak ruhsatı bulunan diğer sigorta şirketleri de yapabilecek. Bu şirketlerinin sayısının 25 civarında olduğu belirtiliyor. Uygulama Hazine destekli olacak. Tarım sigortalarında (TARSİM) ya da maden çalışanları ferdi kaza sigortasında olduğu gibi alacak sigortası havuzu kurulacak. Şirketler kendi risklerini bu havuza aktaracak. KOBİ’lere özgü birkaç ürün belirlenecek. En önemlisi de bir tavan fiyat söz konusu olacak.
Havuzun denetimi Hazine’de olacak. Şimdiki planlamaya göre, hasar ödemeleri de havuzdan yapılacak. Alacak sigortasının primlerinin ne kadar olacağını Hazine belirleyecek. Kâr amacı güdülmeyen bir fiyattan söz ediliyor. Böyle olunca da fiyatın daha düşük olacağı beklentisi var. Sigorta şirketleri, söz konusu ürünleri Hazine’nin belirlediği fiyatlardan KOBİ’lere satacak. Sigorta yalnız KOBİ’lere yönelik olacak. Bunun için de alacak sigortası özelinde bir KOBİ tanımı yapılacak ve bu tanıma giren şirketler, sigorta satın alabilecek. Bu tanıma girmeyen büyük şirketler, ucuz fiyatlı alacak sigortasından yararlanamayacak. Ancak daha KOBİ tanımı üzerinde henüz uzlaşılmış değil.
Uygulamanın 1 Ocak 2019’da başlaması hedefleniyor. Şimdi hazırlık yapıldığı bilgisi verilirken, sigorta kapsamı içine girecek KOBİ’lerin finansal verileri, kredibilite durumları gibi bilgiler Sigorta Bilgi Merkezi’nde (SBM) toplanacak.
22 Mayıs 2018
Read more
6 sene ago
·
by
admin ·
0 comments
Türk Nippon Sigorta Genel Müdürü Dr. E. Baturalp Pamukçu, teminat mektubu yerine geçen kefalet sigortasının birçok sektörde çözüm olabileceğini belirtti. Bu sigortanın bankalar nezdindeki kredi limitleri üzerinde oluşan ek yükü de ortadan kaldırdığını ifade eden Pamukçu, kefalet sigortasının yurtdışında da kullanılabileceğini söyledi
Banka teminat mektubuna sigorta alternatifi
Türk Nippon Sigorta Genel Müdürü Dr. E. Baturalp Pamukçu, kefalet sigortasıyla ilgili açıklamalarda bulundu. Kefalet Sigortası Genel Şartları’nın 1 Şubat 2014 itibarıyla yürürlüğe girdiğini hatırlatan Pamukçu, bununla birlikte 8 farklı teminatı barındıran “Kefalet Sigortası” uygulamasının, kamu ihale kanununa eklenen madde sonrasında kamu ihalelerinde de aktif olarak kullanılmaya başladığını dile getirdi. Kefalet sigortasının isteğe bağlı yaptırılabilen, tüm sektörlerde kullanılabilen ve çok çeşitli kefalet senetleriyle birçok sektörde çözüm olabilecek bir sigorta ürünü olduğunun altını çizen Pamukçu, “Bununla birlikte, kefalet sigortası ile sunulan teminatlar genelde imalat, inşaat, lojistik, gıda iş kollarında sıklıkla kullanılmaktadır” diye konuştu.
YURTDIŞINDA YAYGIN
Tedarikçiler Tedarikçiler veya iş ortakları, sözleşmelerden doğan yükümlülüklerini yerine getirirken karşı taraftan garanti veya teminat istenmesinin muhtemel olduğunu söyleyen Pamukçu, “Kefalet sigortası, bu tarz talepler için etkin bir çözüm yoludur. Bir anlamda, sigorta şirketleri diğer kurum/kuruluşlara verilen taahhütlere kefil olmakta ve geniş teminat yelpazesiyle sigortalılarını güvence altına almaktadır” dedi. Kefalet sigortasının tüm dünyada uzun yıllardır kullanılan bir teminat türü olduğunu, bundan dolayı yurtdışında da kolaylıkla kullanılabildiğini vurgulayan Pamukçu, sözlerine şu şekilde devam etti: “Bunun yanında, bu sigorta ürününün Türkiye pazarına sunulmasıyla birlikte, Türkiye’deki kamu ve özel sektörde faaliyet gösteren kurum ve kuruluşlarda özellikle son zamanlarda ciddi bir talep istatistiğine sahiptir. Garanti ve teminat taleplerini karşılamak için geleneksel yöntem olan ve bankalar tarafından sağlanan teminat mektupları, bankalar nezdindeki kredi limitleri üzerinde ek yük oluşturmaktadır. Söz konusu ürünün en önemli özelliği, oluşan ekstra yükü ortadan kaldırmasıdır.”
Read more
6 sene ago
·
by
admin ·
0 comments
Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı’nın “Asansör Periyodik Kontrol Yönetmeliği” Resmi Gazete’nin bugünkü (4 Mayıs 2018) nüshasında yayımlandı. Yönetmelikte asansörleri kontrolden sorumlu şirketlerinin sigorta ile ilişkisini düzenleyen maddeler yer alıyor.
Asansör periyodik kontrollerinde görev alacak olan A tipi muayene kuruluşlarının Bakanlığa yapacakları başvuruda bazı belgelerin hazır bulunması gerekiyor. Bu belgelerden biri de mesleki ve mali sorumluluk sigorta poliçesi. Yönetmelikte olan maddeye göre, başvurunun asansör periyodik kontrol faaliyetlerini kapsayan ve değeri en az 1 milyon lira tutarında olan mesleki ve mali sorumluluk sigorta poliçesini içermesi gerekiyor.
Yönetmelikte mesleki ve mali sorumluluk sigortasının sürdürülmemesi durumunda A tipi muayene kuruluşunun yetkisi bakanlık tarafından iptal edileceği de bildirildi. Ayrıca yönetmeliğin “Periyodik Kontrol Esasları” başlıklı bölümünde “A tipi muayene kuruluşu, sahip olduğu akreditasyon ile mesleki ve mali sorumluluk sigortasının sürekliliğini yetki süresi boyunca sağlar” dendi.
Bununla birlikte periyodik kontrol aşamasında asansörde oluşabilecek hasarların tazminin, A tipi muayene kuruluşunun mesleki ve mali sorumluluk sigortasından karşılanacağı da yönetmelik kapsamında ifade edildi.
Read more
6 sene ago
·
by
admin ·
0 comments
Bilerek veya bilmeyerek satın almış olduğunuz pert araçlara kasko yatırmak oldukça zordur. Çünkü sigorta şirketlerinin pek çoğu bu araçlara kasko teminatı vermezler. Ancak HDI gibi bazı şirketler bu konuya özel ürünler geliştirmiş.
HDI Sigorta’dan bir ilk: Onarım görmüş pert araçlara özel kasko HDI Sigorta, güvenli sürüşe uygun şekilde onarılmış pert araçlara özel bir kasko geliştirdi. HDI Sigorta Pert Araç Genişletilmiş Kasko ürünüyle pert araç sahipleri de olası bir kaza sonucunda karşı karşıya kalabilecekleri masrafları güvence altına alıyor.
HDI Sigorta, sektörde bir ilki gerçekleştirerek pert araçlara da güvence sunuyor. HDI Sigorta Pert Araç Genişletilmiş Kasko ürünüyle, güvenli sürüşe uygun şekilde onarılmış pert araçlara da artık kasko sigortası yaptırılabiliyor. Pert olup sonradan onarım görmüş araçlara genelde kasko yapılmazken, HDI Sigorta’nın bu ürünü ile pert araç sahipleri de olası bir kaza sonucunda karşı karşıya kalabilecekleri masrafları güvence altına alıyor.
Pert Araç Genişletilmiş Kasko’nun sunduğu ücretsiz ekspertiz hizmetiyle aracın sürüşe uygun olup olmadığı da inceleniyor. Bu ekspertiz esnasında sigortalının, yolcuların ve trafikteki diğer kişilerin güvenliğini tehlikeye düşürecek bir problem tespit edilirse durum sigortalıya bildiriliyor ve gerekli onarım yapıldıktan sonra poliçe yapılıyor. HDI Sigorta, bu ürünüyle araçları ekspertizden geçirerek, araç kusuru kaynaklı maddi ve bedeni hasarları en aza indirerek toplumsal faydayı artırmayı hedefliyor.
Pert iken onarılan araçların çoğunlukla kaskosu olmadığı için düşen alım satım değeri de Pert Araç Genişletilmiş Kasko sayesinde yükseliyor. Kaskosu olan veya kaskosu yapılabilen bir araç alındığında, söz konusu araca kasko yaptırabileceğini bilen müşteriler aracı almaya daha istekli oluyor. Pert Araç Genişletilmiş Kasko aynı zamanda kredili alımlarda kredi süresince de kasko ihtiyacını karşılıyor
Read more
6 sene ago
·
by
admin ·
0 comments
Türk Standartları Enstitüsü’nün (TSE) internet sitesinden hasar sonrası tedarik edilen parçaların eşdeğer olup olmadığı öğrenebilirsiniz. Bunun için tedarik edilen parçanın hologram numarasıyla sorgulama yapmalısınız.
Yeni dönemde artık herhangi bir hasar durumunda, hasar gören parçanın onarımı mümkün değilse, eşdeğer parça ya da ömrünü tamamlamış araçlardan elde edilen orijinal parça ile değiştirilecek. Bunların hiçbiri mümkün değilse orijinal parça kullanılacak. Öte yandan kaza tarihine göre model yılından itibaren 3 yılı geçmeyen araçlarda hasar gören parça, onarımı mümkün değilse öncelikle orijinali ile değiştirilecek, orijinal parçanın bulunmaması durumunda eşdeğer ya da ömrünü tamamlamış araçlardan elde edilen orijinal parça ile değiştirilecek.
Peki araç sahipleri kullanılan parçalarının eşdeğer olup olmadığını nasıl öğrenecek? Tedarik edilen parçaların eşdeger olup olmadığını öğrenmek için bu linke tıklayarak size gönderilen parçaların üzerindeki hologram numaralarını yazıp eşdeger olup olmadıgını kontrol edebilirsiniz.
https://basvuruportal.tse.org.tr/Genel/EsdegerParcaIzle.aspx
Read more
6 sene ago
·
by
admin ·
0 comments
Sigorta sektöründe verimlilik ve karlılık oranını en kısa sürede yakalayabilmek için yapmanız gereken en başta doğru karar vermek.
Bu noktada dikkat edilmesi gereken en önemli noktaları sizlerle paylaşacağız.
1- Sigortacı olmak istiyorsanız, bu işin iki yolu var. Birincisi tüm gereklilikleri yerine getirerek resmi bir şekilde sektörde yerini almak, ikincisi de tali acente! şeklinde çevrede bu işi yapan acenteler üzerinden işlemleri yaparak ortaya çıkan komisyon üzerinden pay almak… Bu yazıda konumuz zaten işin resmiyete uygun olması gerektiği şekilde nasıl yapılacağı.
2-Sigortacılığı resmi bir şekilde yapmak için iki alternatifiniz var. Şahıs acentesi olarak kendi şirketinizi oluşturmak veya sektörde faaliyet gösteren bir acentenin şubesi olmak. Şahıs acentesi nasıl olunur, bu da konumuzun dışında…
3-Resmi Sigorta Şubeliği olarak faaliyet göstermek istediğinizde seçeceğiniz acenteyle ilgili dikkat etmeniz gereken pek çok husus var. Sektörde faaliyet gösteren irili ufaklı pekçok acente şubeleri olmanızı sizlere teklif edecektir.
4-Acente bünyesinde kaç tane şirket var… Şube olmanızın amacı zaten en baştan itibaren pekçok sigorta şirketinin sistemine erişebilmek. Bu amaçla yola çıktığınızda 3, 5, 10, 15 tane acenteliği olan acenteler yerine sektörün en büyük acentesinin şubesi olmanızın daha mantıklı ve ticari açıdan daha verimli olacağını herhalde söylememize gerek yok.
5-Yaptığınız araştırmalar sonucunda şirket sayısı en yüksek olan acenteyi arayıp bulduğunuzu düşünüyorsunuz… Gerçekten öyle mi? Ne yazık ki öyle olmayabilir. Sektörde büyük acente olduğunu lanse eden pekçok acente ne yazık ki sizlere sundukları şirketleri, tali bir şekilde diğer acenteler üzerinden yazılımlar vasıtasıyla toplamaktalar. Yani, siz aslında 10 tane şirketle sözleşmesi olan bir acentenin şubesi olursunuz, ancak bu acente size 5 tane daha tanıdığı diğer acentelere ait şirketlerin sistemlerini de sunabilir. Başlangıçta güzel, ancak işin içine girdiğinizde büyümenizi engelleyen olumsuz bir durum bu…
6-Şubesi olduğunuz acente size ne kadar destek sağlayabilecek? Şubenizin kuruluş işlemlerini yapıp sen yoluna, ben yoluma mı diyecek yoksa her an yanınızda mı olacak. Acentenin bir destek ekibi var mı? İhtiyacınız olduğunda hızlı bir şekilde size geri dönüş oluyor mu? Sigorta şirketlerinden istediğiniz teminatları doğru bir şekilde temin edebiliyorlar mı?
7-Şubesi olduğunuz acenteyle hangi komisyon oranıyla çalışacaksınız? En baştan net bir şekilde belirlenmesi gereken husus… “Hele bir başlayalım, o iş kolay…” diyenden uzak durun.
8-Şubesi olduğunuz acente hak ettiğiniz komisyonu eksiksiz ve zamanında size ödeyebilecek mi? Bir ay boyunca yoğun bir şekilde çalışıp belli bir tutarda komisyonu kazandınız. Ve bunu alacağınız günü iple çekiyorsunuz. Ancak o gün geldiğinde acente size çeşitli bahanelerle ödemenin diğer aya yapılacağını söylüyorsa bu noktada büyük bir sıkıntı vardır.
9-Belki de tüm bunların sonundaki en önemli konu; Şubeliğinizle ilgili bir sözleşmeniz olacak mı? Sektörde sigortacı ile sigortalı arasındaki en önemli unsur güvendir. Bu güven unsuru acente ile şubesi arasında da oluşmalıdır. Karşılıklı ve sağlıklı bir güven unsurunun yerini hiçbir sözleşme tutamaz. Ancak, buna rağmen yazılı ve imza altına alınmış bir sözleşmenin olması elinizi güçlendirir. Karşılıklı olarak hak ve sorumlulukların ortaya konduğu, “şeffaf” hazırlanmış bir sözleşme sizi koruyacaktır.
Unutmayın, sigorta sektöründe acente veya şube olarak başlamak kolaydır. Ancak alacağınız kararlar bu yolda devam edip edemeyeceğinizi belirler…
Sigorta Şube Başvurusu yapmak için tıklayınız.
Read more
6 sene ago
·
by
admin ·
0 comments
Yargıtay, kendi kusurundan dolayı kaza yapıp hayatını kaybeden sürücünün yakınlarına trafik sigortasından tazminat ödenmeyeceğine karar verdi. Gerekçe olarak da tazminat için vefat edenin üçüncü kişi olması gerektiğini gösterdi.
YARGITAY, 25 milyon sürücüyü yakından ilgilendiren bir karara imza attı ve kendi kusurundan dolayı tek taraflı trafik kazasında hayatını kaybeden sürücünün yakınlarına, trafik sigortasından tazminat ödenmeyeceğine karar verdi. Böylece yıllardır süren, yüzlerce davaya konu olan tartışma da bitti.
2011 yılında, açılan bir dava üzerine yargı, sürücü kusurlu da olsa vefatından dolayı yakınlarına tazminat ödenmesine hükmetti ve bu karar içtihat haline geldi. Öyle ki, trafik sigortasında zamanaşımı 10 yıl olduğundan, geçmişte tek taraflı kaza geçirenlerin yakınları bile mahkemelere başvurdu ve sigorta şirketleri de ciddi tazminatlar ödedi. Nitekim kusurlu sürücülere ödenen tazminatlar, trafik sigortasındaki fiyat artışının da nedenlerinden biri oldu.
6 YILDIR BEKLENEN KARAR
2015 yılında Hazine, trafik sigortasının genel şartlarını değiştirdi ve sigortacıların şikâyeti üzerine genel şartlara, sürücünün kusurlu olduğu durumlarda yakınlarına sigortadan tazminat ödenmeyeceğini ekledi. Ancak, genel şartlar uygulamaya girer girmez; başta Barolar Birliği olmak üzere tüketici dernekleri, iptali için Danıştay’da dava açtı ki, iptali istenen maddelerden biri de buydu. Bunun üzerine Hazine, kusurlu sürücüye tazminat ödenmemesini yasa maddesi haline getirdi ve 2016 Nisan’ında torba kanun ile de yasalaştı. Her ne kadar yasa çıksa da sigorta şirketleri, bir buçuk yıldır yargının yaklaşımını ve vereceği kararı bekliyordu.
SİGORTACI SORUMLU DEĞİL
Nihayet beklenen karar çıktı. Yargıtay 17. Hukuk Dairesi, açılan bir dava üzerine kararını açıkladı ve kendi kusurundan dolayı kaza yapan sürücünün yakınlarına tazminat ödenmeyeceğine hükmetti. Gerekçe olarak da trafik sigortası genel şartlarını gösterdi ve sürücünün kusurlu olmasını sigorta teminatının dışında kalan haller arasında saydı.
Yargıtay, gerekçeli kararında ise sigorta şirketinin ya da Güvence Hesabı’nın destekten yoksun kalma tazminatı ödeyebilmesi için trafik kazasında, vefat edenin üçüncü kişi olması gerektiğine; sigorta şirketinin ve Güvence Hesabı’nın, kendi kusurundan dolayı zarar gören kişilerden sorumlu olmayacağına dikkat çekti.
YARGITAY KARARINA NEDEN OLAN DAVA
Yargıtay’ın, kusurlu sürücüye tazminat ödenmeyeceğine yönelik verdiği karara konu olan dava şöyle gelişti: 2015 yılında tek taraflı kazada hayatını kaybeden sürücünün ailesi, mahkemeye başvurdu ve aracın trafik sigortası olmadığı için de Güvence Hesabı’ndan tazminat talep etti. Mahkeme davanın başında Güvence Hesabı’nın 3 bin lira peşin tazminat ödemesine karar verdi. Davanın sonunda da mahkeme, Güvence Hesabı’nın toplam 59 bin 170 lira tazminat ödemesine hükmetti. Güvence Hesabı’nın avukatı ise sürücünün kazada tam kusurlu olması nedeniyle davacıların tazminat talep haklarının bulunmadığını gerekçe göstererek, temyize gitti. Yargıtay, temyiz itirazını kabul etti ve tazminatın ödenmeyeceğine, peşin alınan harcın geri verilmesine oybirliği ile karar verdi.
Read more
7 sene ago
·
by
admin ·
0 comments
Zorunlu trafik sigortasına internet üzerinden erişmek çok kolay. Bunun için Sigorta Bilgi ve Gözetim’in (SBM) internet sitesine girerek TC kimlik no ve aracın plakasını yazarak sigorta şirketlerinin verdiği teklifi görebilirsiniz.
13 Ekim 1983 tarihli ve 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu’na göre her bir motorlu araç sahibi Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortasını yaptırmak zorunda. Bu yüzden, Sigorta Bilgi Merkezi’nin internet sitesinden aracınız için fiyat sorgulaması yapıp en ucuz fiyat teklifine ulaşıp, ilgili şirketin en yakın sigorta acentesinden trafik sigortası poliçesi yaptırabilirsiniz.
En kısa yoldan sigorta şirketlerinin aracınız için verdiği teklifi öğrenmek için tıklayınız.
Read more
7 sene ago
·
by
admin ·
0 comments
Satış dünyasında bilinen tek gerçek vardır: Sigorta satmak, her şeyi satmaktan farklıdır.
Genelde, sigortanın insanların satın aldığı en zor ve en pahalı şeylerden birisi olduğuna inanılır. Bunun nedeni, kullanıcının ihtiyacına satın alındığı anda cevap veremeyişindendir. Çünkü, riskin tanımı satın alınan andaki ihtiyaçla örtüşmez. Sonrasında olabilecek risklere karşı, taahhütlerin ve güvenin verilmesi, son kullanıcının kolayca karar vermesini sağlamayabilir. Bu nedenle, sigorta satış anı, sizin müşteriyi ikna etme çabanızın sergilendiği en değerli andır. Sonuç olarak, sigorta satarken fikriniz, sözünüzü ve güveninizi satıyorsunuz.
Böylesine bütünleşik bir satışı gerçekleştirecek sigorta satıcısı veya acentesi için bu durum başlı başına bir sorundur. Sigorta satışına yeni başlayanlar içinse, çok daha zor bir durumdur. Sigorta işine tutkuyla, yeni fikirlerle başlayan satıcılarımızın yeteneklerini en iyi şekilde değerlendirmeleri ve satışlarını sürdürmeleri için bazı önermelerden bahsetmek istiyorum. Genç arkadaşlarımız, aşağıdaki ipuçlarını kaynak olarak kullanabilirler.
1) Daha profesyonelce giyinmelisiniz! Müşterilerinizin sizi ciddiye almasını sağlamak için en uyumlu şekilde giyinmelisiniz. Uyumunuz ve şıklığınız önce kendinizi inandırmaya, sonra da müşterinizi inandırmaya aracı olacaktır.
2) Gençlik dili kullanmamaya dikkat edin İletişim etkili ikna etme biçimidir. Müşteri ve satıcı ilişkisinde İletişim kurallarının en temel ve disipline edilmiş şeklini uygulayın. İş için konuşma dilinizi kurallara uygun olarak farklı yapın.
3) Karşılıklı ortak alanınızı yaratın Sorular sorun ve müşterinizi anlamaya çalışarak ortak noktalara odaklanın. Yaşamındaki ortak alanları bulmaya çalışın.
4) Müşterilerinizin deneyimlerini öğrenmeye çalışın Ait olduğu referans gruplarından, müşterilerinizle ilgili detaylara ulaşın. Çalışmalarını ve gerçekleştirdiği değerleri öğrenin.
5) Hevesli olun İşin başında coşkunuzu ve hevesinizi üst seviyede hissettirin.
6) Bulunduğunuz piyasalarda ekonomik koşulları takip edin Daha potansiyel ve profesyonel bir kitleye ulaşmak istiyorsanız ekonomik göstergeleri yakından takip edin.
7) Telefondaki sesiniz, sizin bağınızdır Konuşma tonunuz ve ses renginiz, müşteri ile oluşan bağınızdır. Onu koparmamaya özen gösterin.
8) Daha az konuşun, daha fazla dinleyin! Satış, karşılıklı konuşmanın olduğu bir sürecin sonunda oluşur. Şayet, yeni bir başlangıcın içinde yer alıyorsanız, konuşmayı bir araç, dinlemeyi ise amaç edinin.
9) Daha dikkatli ve etkili hazırlanın! Deneyimsizlik, size kendinizi bir satış elemanı olarak yetersiz hissettirirse, bunu aşmak için bir yol bulmalısınız. Daha sıkı ve uzun çalışın, ürünleriniz hakkında daha fazla bilgi edinin. Olası her soru için bir cevap hazırlayın.
10) Fiyatı satmayın Ürünün fiyatından daha çok, ihtiyacı karşılayan yararlarını anlatın. Verdiğiniz hizmetteki değer artışı müşterinin dikkatini çekecektir.
mehmet@etkinyonetim.com
Kaynak:Sigortacı Gazetesi / Mehmet Muratoğlu
Read more
